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原文传递军用通用越野车性能分析

题名：	军用通用越野车性能分析
正文语种：	中文
作者：	朱元忠王立新越建芝
关键词：	军用越野车越野性能结构分析技术参数
摘要：	越野性能是指汽车在公路之外条件下行驶的能力，也就是汽车在复杂路面上的通过性。这些复杂路面可分为凹凸不平的路面、松软路面、光滑路面、坡度路面、狭窄路面和涉水路面以及上述路面的组台路面等。军用越野汽车是战时十分重要的陆用交通运输工具，它不仅能及时地向战区输送兵员、军械、弹药、油料、医药和生活用品等，而且还可以直接参与战斗，牵引各种火炮、导弹和火箭，打击目标，并机动灵活地转移。它的活动区域广阔，除在公路上行驶外，还可行驶在泥泞、沙滩、雪地、耕地以及崎岖的山区。为了适应这些苛刻的路面，军用越野车必须具备特殊的结构，以达到高度的越野性能，使其在复杂的路回条件下都能比较顺利地前进。影响军用越野汽车越野性能的因素很多，如轮胎数、轮胎花纹、轮胎气压、驱动型式、车架型式、驱动桥型式、变速器型式、轴数、整车的外形尺寸、比功率以及一些部件的安装位置等。这些参数直接关系到汽车的爬坡度、涉水深度、车速、越壕沟能力、越垂直障碍能力、最小转弯半径、纵向和横向通过半径、侧倾角等。
会议日期：	201210
会议举办地点：	武汉
会议名称：	中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会
出版日期：	2012-09-30
母体文献：	中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会论文集
分类号：	E923.3