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台风、暴雨地区铁路路堑高边坡动态设计
| 题名： | 台风、暴雨地区铁路路堑高边坡动态设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | LIU Fusheng 刘府生 |
| 作者单位： | hina Railway Siyuan Survey and esign Group o., Ltd, Wuhan 430063, hina 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063 |
| 关键词： | 铁路建设 路堑高边坡 动态设计 安全机制 |
| 摘要： | 山区铁路路堑高边坡的稳定性问题已成为威胁铁路施工安全、制约工程进度、影响铁路安全运营的关键技术问题，而且台风、暴雨等恶劣天气对高边坡的稳定性影响更大。通过论述路堑高边坡进行动态设计的必要性和动态设计过程，并以尤溪车站路堑高边坡的动态设计为例，说明了在台风、暴雨地区，新建铁路工程路堑高边坡开展动态设计对判断边坡的稳定状态、消除安全隐患、确保路堑高边坡的安全和稳定是必要的。 |
| 会议日期： | 201207 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会 |
| 出版日期： | 2012-06-30 |
| 母体文献： | 中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第二十三届年会论文集 |
| 分类号： | U213.13 |
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