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CFG桩复合地基桩间距对路堤稳定影响离心模型试验研究
| 题名： | CFG桩复合地基桩间距对路堤稳定影响离心模型试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖世伟 陈则连 郭超 |
| 作者单位： | 铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300142 |
| 关键词： | 复合地基 铁路工程 离心模型试验 稳定性分析 |
| 摘要： | CFG桩复合地基既可充分发挥桩体强度，又可以利用天然地基土的强度，在提高地基承载力、减少基础沉降、增强地基稳定等方面发挥着重要作用。对柔性路堤-加筋垫层-CFG桩-桩间土的相互作用分析，是保证CFG桩复合地基稳定的关键因素。为探讨不同桩间距对CFG桩复合地基稳定性影响，采用不同桩间距进行了3组CFG桩复合地基加固的路堤离心模型试验，测试了桩间土压力、桩顶压应力、桩身应变等数据。试验数据表明：CFG桩复合地基路堤稳定性受桩间距、基桩质量、路堤填筑高度和速度等因素影响；CFG桩复合地基破坏模式多样复杂，不是单一的基桩或桩间土的破坏。 |
| 会议日期： | 20120908 |
| 会议举办地点： | 石家庄 |
| 会议名称： | 第十四届中国科协年会第十三分会场——软土路基工程技术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-08 |
| 母体文献： | 第十四届中国科协年会第十三分会场——软土路基工程技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U213.1 |
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