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高速铁路CFG疏桩筏基沉降控制效果研究及应用
| 题名： | 高速铁路CFG疏桩筏基沉降控制效果研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭坚鸽 孙红林 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063 |
| 关键词： | 软土路基 高速铁路 桩基载荷 疏桩筏基 |
| 摘要： | 采用CFG桩桩网复合地基处理高速铁路低矮软土路基，无法保证循环荷载作用下的长期稳定性，也不能充分发挥桩体高承载力的优势。为此，在无砟轨道高速铁路低矮软土路基处理中采用“疏桩筏基”结构形式，并选取代表性工点进行结构沉降变形特性、桩土受力特性及筏板受力变形特性等测试，对设计计算方法进行探讨，提出了工程应用建议和需进一步深入研究的问题。 |
| 会议日期： | 20120908 |
| 会议举办地点： | 石家庄 |
| 会议名称： | 第十四届中国科协年会第十三分会场——软土路基工程技术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-08 |
| 母体文献： | 第十四届中国科协年会第十三分会场——软土路基工程技术研讨会论文集 |
| 分类号： | U213.14 |
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