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组拼式大模板施工技术
| 题名： | 组拼式大模板施工技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王威 |
| 作者单位： | 北京中铁隧建筑有限公司,广东深圳518021 |
| 关键词： | 地铁施工 组拼式大模板技术 工艺流程 经济效益 |
| 摘要： | 针对地铁车站侧墙钢筋混凝土结构，模板工程主流均为木模板。然木模板无法多次使用极易损坏，在施工过程中拼接缝隙大、相邻模板版面错差过大、大面墙组装后对角线差值大等问题。以深圳地铁5号线黄贝岭站侧墙采用组拼式大模板技术为例，介绍了侧墙采用组拼式大模板施工技术，该技术施工机械化程度高、工艺简单、施工速度快、拆模后混凝土表观质量好；全钢大模板材料坚固耐用维修简便；是一种可循环使用、可再生利用，可持续发展的绿色建材。 |
| 会议日期： | 201210 |
| 会议举办地点： | 郑州 |
| 会议名称： | 2012年中铁隧道集团低碳环保优质工程修建技术专题交流会 |
| 出版日期： | 2012-09-30 |
| 母体文献： | 2012年中铁隧道集团低碳环保优质工程修建技术专题交流会论文集 |
| 分类号： | U231.3 |
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