题名: | 深孔水下钢管柱一次定位安装技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李建高 |
作者单位: | 中铁隧道集团三处有限公司,广东深圳518052 |
关键词: | 地铁车站 施工技术 盖挖逆筑法 效益分析 |
摘要: | 盖挖法施工中利用钢管柱做为临时和永久的竖向承重结构,施工质量至关重要。常规的工法为钢套管护壁、抽排泥浆后安装钢管柱,工序繁杂、工期长、成本高、安全风险高、精度不易控制。天津文化中心交通枢纽工程土建一标工程,采用混凝土封堵钢管底部,提供操作空间,采用地表定位平台和安装在底部的螺旋千斤顶等辅助措施,实现了在软弱地层中进行深孔、水下一次性安装定位。开发了一种全新、快速、精确、经济的钢管柱水下安装技术,并且不再需要投入大量的钢套管,使成本大大降低,可为同类工程提供了借鉴。 |
会议日期: | 201210 |
会议举办地点: | 郑州 |
会议名称: | 2012年中铁隧道集团低碳环保优质工程修建技术专题交流会 |
出版日期: | 2012-09-30 |
母体文献: | 2012年中铁隧道集团低碳环保优质工程修建技术专题交流会论文集 |
分类号: | U231.3 |