论文题名: | 国际干散货船队未来运力发展趋势研究 |
关键词: | 干散货;运力供给;市场结构;航运市场;航运企业 |
摘要: | 国际干散货航运市场是一个竞争激烈、环境多变的市场,同时又是一个具有特殊风险的产业,世界政治事件、经济波动、自然因素等都会影响国际干散货航运市场的行情,增加航运企业的经营风险。因此深刻分析干散货航运市场变化,寻找干散货航运市场的规律,在激烈竞争的国际航运市场中掌握主动,对国际干散货航运业的经营和发展具有极为重要的意义。 本文在对国际干散货航运市场的基本状况以及近年来干散货船队各船型的规模、结构、发展状况及未来发展前景进行了定性分析的同时,侧重于研究干散货运力未来的市场结构,运用多种计量经济模型对未来干散货运力总体发展以及不同船型未来的市场结构和发展趋势进行分析。通过借助于向量自回归模型,从定性和定量两方面论证了航运市场船舶大型化的趋势。从研究结果可以看出,计量经济模型比较精确的模拟了运力供给的发展趋势,并能做出误差较小的中、长期预测,对于干散货运力供给做到了从整体趋势的把握和较为精确的预测。这对于干散货航运企业建造、租赁船舶,确定船队规模以及制定合理的经营策略具有一定的辅助决策作用。 |
作者: | 徐志刚 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 吕靖 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 大连海事大学 |
学位年度: | 2005 |
正文语种: | 中文 |