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电连接器耐久性试验前后接触电阻变化统计分析
| 题名： | 电连接器耐久性试验前后接触电阻变化统计分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 董力群 高月欣 |
| 作者单位： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 关键词： | 电连接器 耐久性试验 接触件 电阻变化 电阻率 接触电阻 可靠性要求 铁路行业 |
| 摘要： | 铁路行业用电连接器有较严格的可靠性要求，但国内、外有关国标准在评价耐久性试验后接 触电阻是否合格却有不同的结果，如按NFF61-030 判定合格时有可能不符合我国有关标准要求，因 而在评价其可靠性时必须考核试验后的接触电阻是否符合“确定的要求”。铜基接触件常采用镍打底 镀金工艺或镀银工艺，由于它们电阻率从小到大排序是银—铜—金—镍，而且“金镍电阻率差异”大 于“银铜电阻率差异”，因而耐久性试验后接触电阻值镀金接触件比镀银接触件有更大的离散性。 |
| 会议日期： | 20131024 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013第十届世界轨道交通发展研究会年会 |
| 出版日期： | 2013-10-24 |
| 母体文献： | 2013第十届世界轨道交通发展研究会年会论文集 |
| 分类号： | TM9 TM2 |
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