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客车用燃料电池发动机耐久性研究
| 题名： | 客车用燃料电池发动机耐久性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | HOU Zhong-jun 侯中军 甘全 GAN Quan MA You-qi 马由奇 LIN Ye-fa 林业发 WANG Ke-yong 王克勇 0 YAN Xi-qiang 燕希强 林斌 LIN in MING Ping-wen 明平文 |
| 作者单位： | Sunrise Power o.,LT ./National Engineering Research enter of Fuel ell & Hydrogen Technology, alian,116085 新源动力股份有限公司/燃料电池及氢源技术国家工程研究中心 大连 116085 |
| 关键词： | 新能源客车 燃料电池发动机 耐久性分析 性能测试 |
| 摘要： | 燃料电池发动机的耐久性是目前燃料电池汽车应用的关键技术问题之一,新源动力股份有限公司开发的燃料电池发动机在客车应用考核中运行累计达到1500小时,客车行驶里程累计20000公里,在常用工况点(120A)性能衰减速度45μV/h,总体衰减不到7％。同时进行了单电堆1000小时试验台架动态寿命考核,电堆表现出良好的耐久性,性能衰减速度为12μV/h。通过两项考核的对比分析,燃料电池发动机中支持系统能力不足是性能下降速度较快的重要原因。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | U469.1 U469.7 U464.93 |
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