题名: | 电动轮模块一体化结构的分析和改进 |
正文语种: | 中文 |
作者: | Jixang Xianbao 江先宝 LI Chuan-Hai 李传海 Yang Anzhi 杨安志 |
作者单位: | Zhejiang Geely utomobile Institute o.Ltd 浙江吉利汽车研究院有限公司,临海317000 |
关键词: | 电动汽车 一体化轮边驱动系统 结构分析 优化设计 |
摘要: | 在各种典型电动汽车的电机驱动方案中,电动轮式的电动汽车能充分发挥电动汽车的优越性,是一种非常理想的车型。通过轮边驱动系统一体化设计思想,简化不必要的部件,使结构更紧凑,从而减轻非簧载质量,希望在一定程度上解决非簧载质量增大引发垂向振动增大负效应,所得一体化轮边驱动系统的功率密度高于常规结构轮边驱动系统。 |
会议日期: | 200912 |
会议举办地点: | 深圳 |
会议名称: | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
出版日期: | 2009-11-30 |
母体文献: | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
分类号: | U469.72 |