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船舶自力甩尾离太仓中远国际码头情况分析及方法介绍
| 题名： | 船舶自力甩尾离太仓中远国际码头情况分析及方法介绍 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王新 刘源 金虎 |
| 作者单位： | 长江引航中心 江苏江阴214431 |
| 关键词： | 船舶工程 操纵技术 甩尾离泊 风流影响 |
| 摘要： | 船舶操纵本身是人、船、环境之间的关系。因此，为了离泊过程能安全顺利，在离码头前，除考虑船舶性能以及操作者自身因素外，还要提前观察研究周围的环境因素。除此之外，最重要的就是风和流对船舶造成的影响。只有当风、流以及船舶自身所能提供的各力其综合合力能使船体朝着有利于安全的方向移动时，整个离泊过程才会安全顺畅。本文就以长江太仓港中远国际码头为例，从理论和实际两方面分析在不同风流情况下船舶甩尾离泊的方法。 |
| 会议日期： | 20120824 |
| 会议举办地点： | 太原 |
| 会议名称： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-08-24 |
| 母体文献： | 中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2012年年会暨学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U675.921 |
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