论文题名: | 铁路客车轮轴检修信息系统的设计与实现 |
关键词: | 客车轮轴检修;MySQL5.0数据库;C/S架构;信息交互 |
摘要: | 随着铁路客车运输量和运行速度的不断增长,铁路客车的行车质量和安全引起了社会的高度关注。轮轴检修作为铁路客车检修的关键,其质量的好坏直接关系到客车的运行品质和安全。传统的客车轮轴检修过程缺乏控制,检修信息无法及时地获取和处理,已经无法适应新形势下客车检修规范化、精细化和高效化的需求。因此,充分运用信息系统理论和计算机应用、网络通信等相关技术,设计与实现铁路客车轮轴检修信息系统具有重要的现实意义。 本文是以 X车辆段轮轴检修车间的实际需求为背景,探讨了铁路客车轮轴检修信息系统方案的设计与实现。该系统包括客户端管理软件和手持终端采集软件,它们均在Windows平台下开发,采用MySQL5.0数据库进行数据管理。针对客户端管理软件,采用C/S架构和面向对象的设计原则,应用Visual Studio环境下MFC工程和C++编程语言综合开发。对于手持终端采集软件,以Qt5.2.1为开发平台,配置Android NDK、Android SDK等工具,运用JSON数据交换格式,通过HTTP请求服务,实现数据库之间的信息交互。 本文首先结合 X车辆段轮轴检修现状,对系统的功能需求、性能需求、网络模型和系统设计原则进行分析。其次,对系统的总体方案、功能结构、数据库结构和系统的可靠性等进行设计。然后按模块化思想进行功能实现,开发了检修作业监控模块,实现了轮轴检修业务的过程控制、检修数据的电子化流转;建立了报表管理模块,它实现了检修数据的统计分析和各类报表自动打印功能;开发了综合查询管理模块,实现了检修数据的快速查找,检修进度的实时查看和轴承与轴颈的自动选配功能;建立了基础数据管理模块,实现了对轮轴检修的数据字典和标准参数进行维护。还开发了系统管理模块,它完成了对系统用户和权限进行管理,实现了对数据库进行优化和备份恢复。最后,系统通过调试和试运行结果表明:系统的结构灵活,稳定性与扩展性能良好,各项功能均满足现场实际需求,不仅提高了轮轴检修效率,而且具有很强的实用性与通用性。 |
作者: | 袁焦 |
专业: | 控制工程 |
导师: | 王冰峰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 电子科技大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |