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龙头山双洞八车道公路隧道设计与施工
| 题名： | 龙头山双洞八车道公路隧道设计与施工 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄成造 严宗雪 |
| 作者单位： | 广州珠江黄埔大桥建设有限公司,广州510500 |
| 关键词： | 高速公路 隧道工程 双向分离式八车道 施工工艺 |
| 摘要： | 龙头山隧道是广州东二环高速公路上的一座双向分离式八车道高速公路隧道，最大开挖宽度21.47m，含仰拱最大开挖高度仅为13.58m，长1016m，最大开挖面积为232，是目前国内规模最大的特大断面公路隧道。与单向三车道或双车道公路隧道相比，开挖面积大幅度增加，高跨比却显著减小，对围岩及支护结构的稳定性、施工技术等方面将产生较大的影响。文章详细介绍了该隧道的设计和施工中的关键问题，为类似特大断面公路隧道的设计与施工提供参考。 |
| 会议日期： | 200906 |
| 会议举办地点： | 香港 |
| 会议名称： | 二零零九年两省两区特大桥梁技术学术交流会 |
| 出版日期： | 2009-05-31 |
| 母体文献： | 二零零九年两省两区特大桥梁技术学术交流会论文集 |
| 分类号： | U459.2 |
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