原文传递
基于BADA模型的我国民用飞机持续进近燃油经济性研究
| 题名： | 基于BADA模型的我国民用飞机持续进近燃油经济性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | YAN Guo-hua 闫国华 WEI Na 魏娜 YANG Xiao-jun 杨晓军 |
| 作者单位： | ivil viation University of hina ollege of eronautical Mechanics & vionics Engineering,Tianjin,300300, hina 中国民航大学机电工程学院,天津300300 |
| 关键词： | 航空运输经济 民用飞机 持续进近燃油量 经济性分析 BADA模型 |
| 摘要： | 本文通过对欧洲航空安全组织开发的比较成熟的技术模型BADA模型的研究，并且根据我国的实际情况对模型进行优化，利用优化后的模型结合B737-800飞机的实际飞行数据对飞机持续进近和阶梯进近这两种进近方式过程中的燃油量进行评估和对比。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛论文集 |
| 分类号： | F562.5 |
检索历史
应用推荐
