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高速公路ETC计重收费系统关键技术分析
| 题名： | 高速公路ETC计重收费系统关键技术分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 蔡燕震; |
| 关键词： | 高速公路;ETC;计重收费;过车效率;连续性 |
| 摘要： | 主要分析了ETC计重收费系统规划、车辆DSRC识别技术、车辆动态称重技术及其过车效率和连续性。结果表明:ETC计重收费系统的平均过车速度为21.65 km/h,车越重,过车速度越小;ETC计重收费的成功率高于99.5%;小车的平均交易时长为276.3 ms,平均过车时间为6.35 s;货车平均过车时间为28.4 s;组合式ETC计重收费系统的使用有利于提高收费站过车效率和连续性,小车体现更明显。 |
| 期刊名称： | 山西交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 84-87 |
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