原文传递
高液限土填筑路堤中包盖法施工的控制参数分析
| 题名： | 高液限土填筑路堤中包盖法施工的控制参数分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐一鸣 洪宝宁 刘鑫 |
| 作者单位： | 广东省长大公路工程有限公司 河海大学 |
| 关键词： | 道路工程 高液限土 路堤填筑 包盖法施工 控制参数 |
| 摘要： | 为使高液限土更好地用于高等级公路路堤填筑，本文针对封层土厚度、包边土厚度、加筋间距3个包盖法路堤填筑施工控制参数，基于GeoStudio-SLOPE/W模块从计算路堤稳定性的角度进行研究.结果表明，采用封顶土、封底土、包边土以及土工格栅加筋设计，能显著提高高液限土路堤填筑稳定安全系数；随着封顶土厚度增加，高液限土路堤稳定安全系数先增加后减小，路堤封顶土厚度最优值为1.5m左右；随着包边土厚度增加，其稳定安全系数出现小幅波动，路堤包边土厚度最优值为1.5m左右；随着路堤加筋间距的增加，其稳定安全系数出现小幅下降，综合考虑加筋材料成本、加筋施工难易程度等因素，加筋间距宜为2.0m左右. |
| 会议日期： | 20130417 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2013-04-17 |
| 母体文献： | 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U416.12 U416.04 |
检索历史
应用推荐
