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德国监管机构对西门子和阿尔斯通的铁路联盟构成新的打击
| 标题： | 德国监管机构对西门子和阿尔斯通的铁路联盟构成新的打击 |
| 摘要： | 1月13日，被视为欧盟对华产业政策分水岭的法德交易又一次受到打击，德国竞争监管机构对西门子(Siemens)与阿尔斯通(Alstom)的铁路业务合并提出“严重质疑”，而法德两国政府则全力支持这项合并，认为这样可以创造一个能与中国中车(CRRC)竞争的欧洲市场龙头。但由于它将近乎垄断某些欧洲市场，该交易处于被欧盟否决的边缘。 2018年9月，来自德国的西门子和来自法国的阿尔斯通宣布同意合并两家的所有铁路业务，组建一个欧洲交通运输巨头，以应对来自中国的竞争。新成立的公司名叫西门子阿尔斯通，总部将设在法国巴黎。西门子将向阿尔斯通移交其列车制造、中转车制造以及信号设备等部门。阿尔斯通与西门子铁路部门合并之后，将产生一个世界第二大的铁路设备制造商。第一大制造商仍是中国中车，年收入是西门子-阿尔斯通的两倍以上。 欧盟的最高竞争监管机构欧盟委员会必须在2月18日前就此交易做出裁决。自欧盟委员会在1990年代被赋予审批所有大型并购交易的权力以来，该决定将是其最重要的决定之一，它将设立一个政治先例，可能会重塑未来多年欧盟对战略性行业有争议并购的态度。 |
| 发布日期： | 2019 |
| 关键词： | 暂无 |
| 国别： | 德国 |
| 编辑时间： | 2019 |
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