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深厚软土区超长群桩有效桩长确定方法
| 题名： | 深厚软土区超长群桩有效桩长确定方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨明辉 单华峰 张小威 戴灿 许宇明 |
| 作者单位： | 湖南大学土木工程学院 湖南省高速公路建设开发总公司 |
| 关键词： | 建筑工程 深厚软土区 群桩基础 有效桩长 参数整定 |
| 摘要： | 本文将单桩有效桩长概念延伸至深厚软土区超长群桩基础。首先，引入剪切位移法导得群桩中各基桩桩侧摩阻力在桩周土中产生的位移场，并考虑各桩存在引起的位移折减效应，建立了计入桩—桩相互作用的桩侧单位厚度土等效刚度系数表达式；在此基础上，基于荷载传递法建立了各基桩的荷载传递微分方程，并考虑超长桩的荷载传递特性，建立了群桩有效桩长与桩顶容许沉降量之间的关系式，从而得出基于沉降控制的深厚软土区超长群桩有效桩长计算方法。计算算例表明了该方法的可行性。最后，基于本文方法对影响深厚软土区超长群桩有效桩长的各主要设计参数进行了初步对比分析。结果表明，桩顶荷载、桩土相对刚度及桩径对群桩有效桩长的取值较为敏感，其中，群桩有效桩长随桩顶荷载、桩土相对刚度的增大而呈非线性增长，但随桩径的增大而减小；而桩间距对群桩有效桩长的影响相对较小。 |
| 会议日期： | 20130417 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第六届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2013-04-17 |
| 母体文献： | 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | TU473.12 |
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