题名: | 大型承台钢板桩围堰设计与施工 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李炳乾 匡泓舟 |
作者单位: | 中交二航局厦漳跨海大桥项目部 |
关键词: | 桥梁工程 承台设计 钢板桩围堰 施工技术 |
摘要: | 本文介绍了厦漳大桥北汊主桥南塔大型浅水承台钢板桩围堰的设计与施工技术。南主塔承台钢板桩共计插打258片,插打过程中所遇地质情况与计算时所参照的地质情况基本相符,钢板桩底面高程均达到—13m左右;围堰及内支撑变形及稳定性与设计计算相符;内支撑结构形式布置合理,最大限度地减少了对承台及塔肢钢筋、混凝土施工的影响;钢板桩在最高潮位时变形值50mm左右,略大于设计值32mm,主要原因在于板桩与二道内支撑的约束条件无法达到理论状态,导致实际变形值大于设计值。由于采用了钢板桩围堰,南主塔承台施工得以顺利、安全如期完成,缩短了工期,规避了台风期施工风险。 |
会议日期: | 20130417 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 第六届中国公路科技创新高层论坛 |
出版日期: | 2013-04-17 |
母体文献: | 第六届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
分类号: | U443.25 |