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原文传递大体积承台混凝土裂缝控制技术

题名：	大体积承台混凝土裂缝控制技术
正文语种：	中文
作者：	董科张勇
作者单位：	中交二航局厦漳跨海大桥项目部
关键词：	桥梁工程大体积承台混凝土裂缝质量控制
摘要：	本文介绍了厦漳大桥北汉主桥南塔承台大体积混凝土施工裂缝控制思路，混凝土配合比设计，温度设计及措施等问题。提出要优化配合比，采用低水泥用量低水用量及化学外加剂，减少混凝土水化热，控制混凝土温度及内外温差。根据工程大体积混凝土的结构特点，在仿真计算基础上制定相应的温控标准和有效、可行的温控措施并严格执行；通过原材料温度控制、混凝土生产工艺及浇筑工艺控制等措施对混凝土浇筑温度进行严格控制。控制混凝土入模温度，混凝土施工后监测混凝土内部温度场、冷却水温和气温，根据监测结果调整冷却水流量、通水时间、保温层厚度及养护时间等温控措施。及时通冷却水，冷却水管设分水器、水闸，并派专人负责；利用施工现场江河湖海等自然水作为入水以控制入水温度从而保证降温削峰，控制好混凝土的内外相对温度及冷却水出入水相对温度；若是海水，则应及时利用淡水换水及冷却水管压浆。大体积混凝土采用分层分块浇筑，可有效减小内外约束，避免应力过大导致混凝土开裂。混凝土浇筑时分层布料，合理振捣，做好混凝土的养护工作，确保混凝土质量。
会议日期：	20130417
会议举办地点：	北京
会议名称：	第六届中国公路科技创新高层论坛
出版日期：	2013-04-17
母体文献：	第六届中国公路科技创新高层论坛论文集
分类号：	U443.25