题名: | 桥梁加固设计理念的商榷与再思考 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张树仁 |
作者单位: | 哈尔滨工业大学 |
关键词: | 桥梁加固 设计理念 粘结预应力加固体系 效果评估 |
摘要: | 文中提出了“坚持桥梁带载加固必须考虑分阶段受力特点的基本观点,从解决后加补强材应变滞后,提高材料利用效率的根本目的出发,积极倡导预应力主动加固技术的推广应用”的桥梁加固设计思想。有粘结预应力加固体系加固设计思想先进,以其加固效果显著、结构耐久性高、预应力锚固简单和施工方便的综合技术优势,受到国内外土木工程界的重视。但是,就全国范围而言,有粘结预应力加固推广应用进展缓慢,后喷注的高性复合砂桨(或聚合物砂桨)的价格贵,加固成本高,限制了该项先进技术的推广应用。横向张拉环氧涂层钢筋有粘结预应力加固技术是粘结预应力加固的新突破,将以加固工作原理先进、加固效果显著、加固施工方便、材料利用效率高和加固成本低的综合技术经济优势,成为桥梁加固最具有竞争力的方案之一。 |
会议日期: | 20130109 |
会议举办地点: | 太原 |
会议名称: | 2013全国中小桥梁病害诊断及维修加固技术研讨会 |
出版日期: | 2013-01-09 |
母体文献: | 2013全国中小桥梁病害诊断及维修加固技术研讨会论文集 |
分类号: | U445.72 |