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关于CRH5型动车组制动系统的研究
| 题名： | 关于CRH5型动车组制动系统的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鞠洪光 |
| 作者单位： | 长客股份公司检修中心方法部 130000 长春 |
| 关键词： | 铁路运输 动车组 制动系统 电制动 空气制动 |
| 摘要： | 我国铁路自2007年4月18日进行第六次大提速,并在国内首次开行时速200km动车组以来,CRH5型动车组成为了我国铁路迈入高速铁路俱乐部的一部分。我国建设了铁路新线1700km,总投资达2万亿元。根据新调整的国家中长期铁路网规划,到2020年全面铁路运营里程达到120000km,将建成“四纵四横”铁路快速客运通道以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。动车组的制动系统与传统列车有很大的不同。本文以动车组为研究对象,从基本概念和基础制动入手,讲述了动车组制动装置结构与原理,主要对电制动和空气制动联合作用。以智能交通为宗旨,展示电制动的科技优越性。制动系统是动车组至关重要的安全部位,,必须时刻保持良好的状态和反应,因此制动系统是行车安全的重中之重。本文以智能交通为宗旨,展示电制动的科技优越性。 |
| 会议日期： | 20130926 |
| 会议举办地点： | 合肥 |
| 会议名称： | 第八届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2013-09-26 |
| 母体文献： | 第八届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | F5 U49 |
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