题名: | 汶川地震震后公路边坡崩塌灾害特征 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 程强 |
作者单位: | 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 成都 610041 |
关键词: | 汶川地震 震后崩塌 公路 特征 发育规律 地震灾害效应 |
摘要: | 汶川地震诱发大量崩滑灾害的同时,对灾区山体产生了显著改造,主要表现在地震震裂效应、堆积效应和剥蚀效应,是震后崩塌和泥石流等次生地质灾害的基础.对汶川地震公路震后崩塌灾害进行了系统调查,在掌握301处震后崩塌灾害资料基础上,研究了震后崩塌灾害特征.汶川地震震后崩塌灾害的规模普遍较小,单次失稳规模一般在1000m3以下的,占总数量的77.7%.震后崩塌失稳主要发生在陡坡顶部,以及受地表水侵蚀影响的部位,除余震期外,震后崩塌主要发生在雨季. |
会议日期: | 20120920 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 全国公路工程地质科技情报网2012年技术交流会 |
出版日期: | 2012-09-20 |
母体文献: | 全国公路工程地质科技情报网2012年技术交流会论文集 |
分类号: | P642 U416.1+4 |