题名: | 双连拱浅埋暗挖隧道下穿高速公路沉降影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 邬泽 朱恺 |
作者单位: | 中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055 |
关键词: | 双连拱隧道 浅埋暗挖法 下穿 高速公路 沉降 |
摘要: | 以莞惠城际惠环站-新客运南站区间隧道下穿惠盐高速公路工程为依托,采用数值分析方法,对铁路双连拱隧道下穿高速公路的开挖全过程进行模拟分析.计算结果表明,采取有效的地层变形控制措施、选择合适的施工方法后,施工期间地表沉降的最大值仅为9.5 mm,可满足隧道下穿施工期间高速公路的运营安全. |
会议日期: | 20120924 |
会议举办地点: | 吉林 |
会议名称: | 第八届铁路隧道年会 |
出版日期: | 2012-09-24 |
母体文献: | 第八届铁路隧道年会论文集 |
分类号: | U455 |