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基于虚拟仪器技术的汽车综合性能遥测系统
| 论文题名： | 基于虚拟仪器技术的汽车综合性能遥测系统 |
| 关键词： | 微控制器;虚拟仪器;无线通讯 |
| 摘要： | 该文就是将虚拟仪器技术,无线数字传输技术,高性能微处理器MCU的最新发展应用到现有的汽车综合性能测试领域.一是提高传统孤立的单片机系统的数据处理的速度和车辆运行信息交流的全面性.二是增加一些具有实际意义的传统的单片机系统很难或更本无法实现的新功能.三是通过软件和硬件的合理设计,扩大系统的应用领域,增强其持续发展的生命力.该文主要包括三部分内容.一是推导了关键测试参数——发动机功率和扭矩的算法原理.二是系统硬件的选用及其考虑因素.微处理器MCU选用的美国TI公司出品的新型16位RISC结构的MSP430微处理器.无线数字传输器件采用的是北欧集成电路公司专门开发Nrf401系列无线数传芯片.三是系统软件部分的开发环境和框架构成.系统主机的程序是在著名的虚拟仪器开发软件LaBVIEW环境下开发的.LaBVIEW具有仿真程度高,图形符号编程语言容易理解和掌握的优点.前端数据数据处理部分是用MSP430微处理器的汇编语言编写.该语言是一种典型的精简指令集系统.结合16位的总线结构,大大增加了程序运行总体速度. |
| 作者： | 张翼 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 陈平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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