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城市公共捷运系统的模式选择与布局规划研究
| 题名： | 城市公共捷运系统的模式选择与布局规划研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘莹 罗辑 白仕砚 |
| 作者单位： | 哈尔滨市城乡规划设计研究院 |
| 关键词： | 公共捷运 综合比较 模式选择 客运走廊 布局规划 |
| 摘要： | 城市公共捷运系统是有别于普通公共交通工具，能够满足人们对公共交通运输大容量、快速度、高舒适要求的新兴的公共运输工具系统，包括地铁、轻轨、空中轨道列车、现代有轨电车和快速公交BRT 等五种方式。文中从技术特性、经济特性、客流需求、优劣势分析、适用范围等方面对五种方式进行了综合比较分析，并在借鉴国内外城市实践经验的基础上，以哈尔滨市呼兰区为例，以改善呼兰区交通条件，方便市民快捷出行和与江南地区的便利换乘，提升呼兰区整体形象为目标，通过对主要客流走廊交通的识别及区域土地利用布局分析，提出较为科学合理的呼兰区公共捷运系统的布局规划，以期望对于加快哈尔滨市“北跃”战略的实施和区域公共捷运系统的建设提出重要的参考价值和指导意义。 |
| 会议日期： | 20121108 |
| 会议举办地点： | 福州 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-11-08 |
| 母体文献： | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U44 U45 |
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