题名: | 中心商务区道路慢行一体化模式探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王学勇 王雅琼 邵勇 |
作者单位: | 天津市渤海城市规划设计设计院 河北工业大学 |
关键词: | 慢行一体 道路横断面 人非共板 |
摘要: | 近年来机动车需求增长迅速,重视慢行交通、“机非分离”、“人车分离”得到普遍认同与实践。中心商务区土地资源宝贵,出于道路景观形象考虑,道路绿化面积较大,因此道路空间有限,道路断面设计需要重点解决机动车出行问题,从“以人为本”的规划理念出发,结合中心商务区非机动车出行比例低的交通特征,科学预测交通出行量,探讨适合中心商务区的道路慢行一体化模式,合理确定慢行通道宽度,增加人行道与非机动车道空间的灵活性,提高道路空间的合理利用与有效布置,保障中心商务区慢行出行的安全性与舒适性。 |
会议日期: | 20121108 |
会议举办地点: | 福州 |
会议名称: | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
出版日期: | 2012-11-08 |
母体文献: | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
分类号: | U49 TU9 |