题名: | 城市中心商务区电动车出行诱导系统设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 卓曦 郑柯 |
作者单位: | 福州大学 |
关键词: | 交通工程 出行诱导 电动车 视觉实验 诱导屏 |
摘要: | 为提高城市中心商务区电动车出行效率,减少电动车交通事故率,分析电动车出行路径,进行交通调查及视觉实验,设计城市中心商务区电动车出行诱导系统。该系统提出电动车出行诱导系统物理框架,设计电动车出行诱导屏的版面及空间布局。最后将该系统应用于福州市宝龙商务区,并用VISSIM 软件进行仿真评价。评价结果表明,使用该系统后,实例区域支路利用率达到了40%,电动车平均行程车速为35 Km/h,电动车平均每次出行节省9-10min 的时间,均大于现状服务水平。 |
会议日期: | 20121108 |
会议举办地点: | 福州 |
会议名称: | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 |
出版日期: | 2012-11-08 |
母体文献: | 中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会论文集 |
分类号: | U49 TP3 |