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关于降低整车噪声途径的研究
| 题名： | 关于降低整车噪声途径的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 朱斌 |
| 作者单位： | 重庆力帆乘用车有限公司汽车研究院,重庆市 401122 |
| 关键词： | 噪声源 传递路径 车外噪声 车内噪声 优化 |
| 摘要： | 汽车噪声分为车外噪声和车内噪声，发达国家已经根据自己本国特点制定了多项车辆振动噪声法规与测量方法，甚至要求如果车辆不达到本国规定的振动噪声标准就不准许上市销售，无论是车外噪声还是车内噪声，其噪声的限值都越来越低，要求也越来越严格，这一系列有效的措施使得车辆振动与噪声的限值有了大幅的降低，同时也极大地促进了汽车减振降噪技术与测试分析技术的快速发展。要降低整车噪声，首先找到主要噪声源和传递路径，然后根据噪声源和传递路径的特点采取相应的对策，以提高整车的噪声水平。 |
| 会议日期： | 201306 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 2013年LMS中国用户大会 |
| 出版日期： | 2013-05-31 |
| 母体文献： | 2013年LMS中国用户大会论文集 |
| 分类号： | U46 U48 |
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