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基于梁格法的斜交空心板桥计算分析
| 题名： | 基于梁格法的斜交空心板桥计算分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁友忠； |
| 关键词： | 桥梁；斜交空心板；梁格法；荷载效应 |
| 摘要： | 为研究斜交空心板桥的空间受力性能,以潭邵(湘潭—邵阳)高速公路上3座不同斜交角度的空心板桥为研究背景,利用MIDAS/Civil建立梁格模型进行计算分析。计算结果表明,对于20m斜交角度为25°的空心板桥,其中梁在公路-Ⅰ级活载作用下的活载效应比汽车-超20增大约3.1%,而边梁减小5.5%;对于13m空心板桥,在自重作用下,斜交角度为30°时的荷载效应比斜交角度为40°时的大22%左右;13m斜交空心板桥的活载效应与20m斜交度为25°的空心板桥类似。 |
| 期刊名称： | 公路与汽运 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 167-170 |
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