题名: | 基于多参考传递路径分析的路面噪声研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 叶刚 周鋐 |
作者单位: | 同济大学汽车学院;同济大学新能源汽车工程中心 |
关键词: | 路面噪声 多参考传递路径分析 主分量分析 |
摘要: | 简要介绍了多参考传递路径分析(MTPA)的基本理论,在分析路面激励力及其传递的基础上,建立了路面噪声的传递路径分析模型,利用主分量分析将多参考问题解耦,利用逆矩阵法得到了路面激励力,在250Hz 以下合成声和实测声压在主要峰值附近吻合。基于该模型进行了驾驶员内耳噪声在86Hz 的各条传递路径的贡献量分析。 |
会议日期: | 201306 |
会议举办地点: | 青岛 |
会议名称: | 2013年LMS中国用户大会 |
出版日期: | 2013-05-31 |
母体文献: | 2013年LMS中国用户大会论文集 |
分类号: | U27 TB5 |