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耐久性沥青路面设计与施工技术研究
| 论文题名： | 耐久性沥青路面设计与施工技术研究 |
| 关键词： | 沥青路面;混合料材料;耐久性设计;施工技术 |
| 摘要： | 提高沥青路面耐久性是一个十分复杂的综合性问题，不仅与所使用的材料本身有关，还与沥青路面所处的环境条件紧密相连，因此要系统提高沥青路面耐久性，必须先将环境条件调查清楚，再结合路面所采用的材料进行耐久性设计。 本文通过沥青路面结构设计和材料设计的一体化设计研究，以解决沥青混合料材料设计面临的性能要求上的矛盾，使所设计出的沥青路面在结构性能和功能性能两个方面同时达到最优，从而防止出现沥青路面早期破损，提高沥青路面使用寿命。通过分析路面损坏的类型及其产生机理。针对不同路面结构层的层位功能，选择适宜的材料，优选最佳级配对路面结构与材料进行统一设计，并通过施工技术的严格控制，结合承唐高速公路路面施工的工程实践，进行了耐久性沥青路面结构设计研究。研究成果对提高路面耐久性具有一定参考价值。 |
| 作者： | 丛源 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 侯子义;朱子靳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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