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原文传递 冲击载荷下Hybrid Ⅲ颈部应力状态与应变特征分析
题名: 冲击载荷下Hybrid Ⅲ颈部应力状态与应变特征分析
正文语种: 中文
作者: 赵佳庆 陈瑜 赖兴华 Pierre Culiere 周青
作者单位: 清华大学苏州汽车研究院(相城),江苏苏州,215000 ESI Group,Unit 16N, ross Region Plaza,899 Lingling Road,Shanghai 200030, hina 清华大学苏州汽车研究院(相城),江苏苏州,215000;清华大学汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,中国北京,100084
关键词: 假人颈部橡胶 材料表征 应变率 应力状态
摘要:   碰撞假人的橡胶类软材料部件的力学特性表征,是建立高逼真度假人有限元模型的关键。现有商业假人模型一般使用线性粘弹性材料来模拟橡胶类部件。由于本构关系相对简单,参数较少,模型很容易通过单一、有限的载荷工况验证,但很可能不适用于更宽泛的载荷工况。假人模型的材料表征的加载工况要尽可能接近于目标(如整车碰撞)载荷作用下的假人响应,使用更复杂的本构模型(如Ogden Rubber)模拟橡胶材料需要输入更复杂的材料参数数据,这对材料试验设计提出了较高的要求。本文研究了假人颈部在摆锤冲击载荷和整车碰撞载荷作用下的动态力学响应,分析了颈部橡胶单元的应力、应变、等效应力、等效应变、应变率、应力三轴度等信息,确定了单元的应变范围、应变率范围和应力状态,为材料试验实施提供科学依据。
会议日期: 20130822
会议举办地点: 杭州
会议名称: 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议
出版日期: 2013-08-22
母体文献: 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集
分类号: O34 TL6
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