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基于侧翻安全仿真方法研究
| 题名： | 基于侧翻安全仿真方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 易超 陈涛 段利斌 吴庭功 |
| 作者单位： | 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司,长沙,410205 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙,410082 上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州,545007 |
| 关键词： | 侧翻 耐撞性 仿真方法 |
| 摘要： | 参照我国GB/T17578法规中的相关试验要求，建立了某微车有限元模型，提出了两种不同的仿真分析方法，并通过B柱变形、车身侵入量及速度曲线，对比分析了不同仿真方法对分析结果的影响，并进行侧翻研究试验。案例研究表明：不同的仿真方法在计算时间及仿真精度上存在一定差别，可按实际需要进行选择。 |
| 会议日期： | 20130822 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2013-08-22 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TP3 U46 |
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