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沥青稳定碎石排水层配合比设计研究
| 题名： | 沥青稳定碎石排水层配合比设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑木莲；彭磊；李延猛等 |
| 关键词： | 沥青稳定碎石排水层；空隙率；级配范围；最佳油石比；路用性能 |
| 摘要： | 为减少沥青混凝土路面早期水损害%在路面结构中设置沥青稳定碎石排水层，提高排除进入路面结构内部自由水的能力。对比国外排水沥青混合料的级配，确定适合我国工程运用的级配范围，依托化新高速公路实体工程，设计出沥青稳定碎石的工程级配。通过矿料表面积与油膜厚度估算油石比，结合析漏试验，运用马歇尔试验稳定度、空隙率、毛体积密度最终确定最佳油石比。针对沥青稳定碎石排水层的水稳性、高温稳定性、低温抗裂性进行了试验验证，完全满足路面内部结构排水层的要求。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 184-189 |
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