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关于对NVOCC的几点思考
| 题名： | 关于对NVOCC的几点思考 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鲁广斌 |
| 作者单位： | 广州航海高等专科学校 |
| 关键词： | 无船承运人 法律地位 提单 责任限制 |
| 摘要： | 我国自2002年1月1日起实施的<国际海运条例》标志着我国无船承运业务管理的立法体系已经初步建立。目前，我国已有1000多家企业取得交通部颁发的无船承运经营资格登记证书，无船承运业务发展态势良好。但有关无船承运的许多细节问题，如其法律地位究竟该如何认定：国际货运代理依据何种法律及在何种情况下可被认定为“无船承运人”：无船承运人能否成为海事赔偿责任限制主体；无船承运人提单等问题上尚存在许多不足与相互冲突之处。鉴于此，本文就这些方面发表一些个人观点。 |
| 会议日期： | 200801 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第二届广东海事高级论坛 |
| 出版日期： | 2007-12-31 |
| 母体文献： | 第二届广东海事高级论坛论文集 |
| 分类号： | D99 F55 |
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