题名: | 高架桥拆除交通影响分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 沈淑贤 梁俐霜 杜怡和 |
作者单位: | 台北市停车管理工程处 台北市政府交通局 台北市交通管制工程处 |
关键词: | 新生高架桥 交通 |
摘要: | 有鉴于韩国首尔市清溪川复育与景观工程之成功,且有媒体报导台湾大学进行瑠公圳复育计划,于是台北市有民意建议评估废除新生高架桥、恢复瑠公圳与新生大排之可行性。新生高架桥为台北市早期规划之快速道路,兴建目的主要供士林、北投地区等基隆河北侧地区进入市区,依据近年来的调查,尖峰小时车流量大致维持双向合计6,000pcu,每日负荷双向合计70,000pcu 车流,车流量大,因此拆除新生高架桥将对于台北市其他道路产生严重冲击,另因桥空间及道路路边设置有1005 席汽车停车位及731 席机车停车位,因此拆除停车空间需一并取消,故也将对停车供给产生冲击;因此经分析建议于捷运二期路网完成,大众运输使用率达到52%以上,且新生高架桥周边建筑物经改建逐步满足自身停车需求后,再行综合其他因素检讨新生高架桥拆除事宜。 |
会议日期: | 201308 |
会议举办地点: | 成都 |
会议名称: | 第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
出版日期: | 2013-07-31 |
母体文献: | 第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
分类号: | U49 TU9 |