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铁路运输货车周转时间因素影响力度分析
| 题名： | 铁路运输货车周转时间因素影响力度分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 丁小东 徐菱 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院,四川 成都 610031 |
| 关键词： | 影响力度 货车周转时间 货车中转时间 相关系数法 |
| 摘要： | 建立因素影响力度模型，给出影响力度和关键要素计算公式；基于影响力度模型分析中国铁路运输货车周转时间，研究发现在货车周时的3个主观影响因素中，货车中时的影响力度最大；对货车中时进行影响力度分析，发现货车中时仅与有调中时有关，在有调中时的7个影响因素中，待发、集结和待解时间为关键要素，编组、解体、到达和发车时间为一般因素；使用相关系数法对影响力度模型进行验证，验证结果和影响力度分析结果完全一致，证明影响力度分析方法的科学性。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 母体文献： | 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程论文集 |
| 分类号： | U292.65 |
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