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高铁隧道初期支护设计参数对控制围岩变形的适应性研究
| 题名： | 高铁隧道初期支护设计参数对控制围岩变形的适应性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王剑晨 杜楠馨 |
| 作者单位： | 北京交通大学 隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京100044 北京城建设计研究总院有限责任公司,北京 100037 |
| 关键词： | 高铁隧道 数值模拟 围岩变形 支护参数 |
| 摘要： | 围岩的稳定性和支护结构的可靠性是实现高速铁路隧道安全、经济施工的重要保证。本文采用数值分析的方法，通过不同隧道初期支护参数对围岩变形控制的比较，得出在不同的围岩条件下，为保持围岩稳定而需要采用的支护参数。以此为现行高铁隧道的设计、施工提供参考。 |
| 会议日期： | 201111 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程 |
| 出版日期： | 2011-10-31 |
| 母体文献： | 2011年全国博士生学术论坛——交通运输工程论文集 |
| 分类号： | U25 |
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