原文传递
沥青路面水损害防治的基层处治措施研究
| 题名： | 沥青路面水损害防治的基层处治措施研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜顺成；葛渝；马玮良； |
| 关键词： | 水损害；排水基层；水稳定性；渗透性 |
| 摘要： | 沥青路面水损害是高速公路早期常见的损害之一,为了提高沥青稳定碎石排水基层性能,从沥青的最佳使用量和混合料的空隙率出发,对排水基层的水稳定性进行对比研究,根据实验结果,沥青稳定碎石排水材料的用量应不低于2.5%低于3%,Asphalt Treated permeable Base(简称ATP)材料的目标空隙率应在20%以上。此时也可以最大限度提高水的渗透性和抗冻融劈裂强度。而且ATPB对路面的抗疲劳性能大大增加,不但减少了高速公路早期水损害,而且也提高了高速公路的长期寿命,是比较理想的防水措施。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 221-223 |
检索历史
应用推荐
