题名: | 限制船舶气象衡准与节能减排的关系 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 李家兴 冯振玉 |
作者单位: | 浙江欣海船舶设计研究院 |
关键词: | 船舶 稳性 抗风级别 节能减排 |
摘要: | 满足我国气象衡准的船舶,其数学模型对应有固定的抗风等级。超越法规的规定,随意加大衡准数的要求或过多地进行营运风级的限制,都是对社会资源的一种浪费。本文通过对气象衡准数学模型的解析,论证了法规规定各类航区稳性衡准数所针对的风级,提出了可抗风级的预报方法以及相关注意的事项。 |
会议日期: | 20120523 |
会议举办地点: | 南京 |
会议名称: | 中国渔船装备技术发展论坛 |
出版日期: | 2012-05-23 |
母体文献: | 中国渔船装备技术发展论坛论文集 |
分类号: | U66 TE5 |