题名: | 十六烷添加剂对甲醇/生物柴油燃烧排放的影响 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 赵洋 侯令川 李铭迪 王忠 |
作者单位: | 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江212013 潍柴动力股份有限公司,潍坊 261000 |
关键词: | 柴油机 生物柴油 甲醇 DTBP |
摘要: | 在186FA柴油机上,以甲醇/生物柴油(BM15)为基础燃料,分别添加不同质量比例的十六烷值添加剂二叔丁基过氧化物(DTBP),分析了DTBP改进剂对甲醇/生物柴油燃料特性的影响,以及DTBP添加比例对混合燃料燃烧和排放过程的影响.研究结果表明,BM15添加0.25%、0.50%、0.75%的DTBP,柴油机的输出功率分别比燃用BM15时升高了2.28%、4.21%和6.32%;比能耗分别降低了11.5%、20.7%、23.2%;添加DTBP可以改善混合燃料的着火性,随着DTBP添加比例的提高,混合燃料的滞燃期缩短,与燃用BM15相比,柴油机的NOx、CO和HC排放均有所降低,排气烟度有所升高. |
会议日期: | 201309 |
会议举办地点: | 江苏镇江 |
会议名称: | 2013年新能源汽车技术与发展研讨会 |
出版日期: | 2013-08-31 |
母体文献: | 2013年新能源汽车技术与发展研讨会论文集 |
分类号: | TK421+.5 |