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电动汽车感应充电系统中可分离变压器电磁机构的研究
| 题名： | 电动汽车感应充电系统中可分离变压器电磁机构的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋士鹏 殷岳 芮纪哲 王大伟 |
| 作者单位： | 上海汽车乘用车技术中心(南京),南京210061 |
| 关键词： | 电动汽车 感应充电 可分离变压器 电磁仿真 |
| 摘要： | 可分离变压器是感应充电系统中的关键部分。根据可分离变压器的特点，设计两种磁芯的结构，分析了两种磁芯的磁感应强度，同时也分析两种磁芯结构对系统耦合的影响，通过hnsoft Maxwe113D进行仿真并计算磁芯的损耗。最后给出了电动汽车感应充电系统中的一个最优的磁芯结构。 |
| 会议日期： | 201309 |
| 会议举办地点： | 江苏镇江 |
| 会议名称： | 2013年新能源汽车技术与发展研讨会 |
| 出版日期： | 2013-08-31 |
| 母体文献： | 2013年新能源汽车技术与发展研讨会论文集 |
| 分类号： | TL5 TM4 |
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