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云南省山地环境道路交通安全研究
| 论文题名： | 云南省山地环境道路交通安全研究 |
| 关键词： | 道路交通安全;交通事故;分析评价模型;山地环境;云南省 |
| 摘要： | 道路运输是国民经济建设的一个重要组成部分,而云南省的道路运输对本地经济发展更具有举足轻重的作用。这是由云南省的特殊地理环境决定的。但云南省的山地环境,也给道路运输和公众出行安全带来了很大的问题,安全保障水平不高,各类道路交通事故频发。因此,预防和减少道路交通事故伤害,增强交通公共服务的能力,成为云南省普遍重视的问题。 本文首先以云南省道路交通环境及交通安全状况研究为切入点,利用多元统计理论的主成分分析法建立交通事故致因的分析评价模型,应用于对全省道路交通事故统计数据的综合分析评价,在此基础上提出交通安全改进措施,并对云南省道路交通安全形势及策略进行了分析总结。 在实地调研的基础上,对云南省山地环境车辆运行技术及管理安全隐患进行了分析,找出问题的症结,提出加强道路运输车辆安全监管的对策及相关行业法规标准的改进和修订的意见建议。 并针对云南省山地环境条件下提高高速、高等级公路运营安全可靠性,改善和提升道路安全服务水平,减少事故发生几率的问题,开展典型路段事故调查,分析研究山地环境公路交通安全特征和事故机理,对比国内外的研究成果和理论模型,进行基于安全性评价的道路安全保障技术研究,并应用于工程实践,取得良好效果。 |
| 作者： | 张力孙 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 魏朗 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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