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DOC/POC组合技术对柴油机尾气排放影响的试验研究
| 题名： | DOC/POC组合技术对柴油机尾气排放影响的试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙柱 孙平 夏舜午 嵇乾 |
| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,镇江 212013 |
| 关键词： | 柴油机 排气后处理 氧化催化转化器 颗粒氧化催化器 |
| 摘要： | 研究了国内重型柴油机达到国Ⅳ排放可采用的排气后处理技术方案。由于柴油机排气中各物质的折中效应，为达到国Ⅳ排放标准，应采用不同后处理技术的组合形式。通过ESC 13工况测试循环，在一台4缸柴油机上进行加装DOC+POC组合后处理系统对排放污染物净化效果的试验研究。结果表明，该组合式后处理系统对HC、CO和PM的净化率达85％、90％和45％。对NOx净化效果不是很明显。综合来看，需要配合能够降NOx的SCR等后处理技术并优化柴油机燃烧系统才可达到国Ⅳ排放标准。 |
| 会议日期： | 201309 |
| 会议举办地点： | 江苏镇江 |
| 会议名称： | 2013年新能源汽车技术与发展研讨会 |
| 出版日期： | 2013-08-31 |
| 母体文献： | 2013年新能源汽车技术与发展研讨会论文集 |
| 分类号： | TH2 TB4 |
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