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双转向轴车辆车轮定位检测探讨
| 题名： | 双转向轴车辆车轮定位检测探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 甘晓珍 王征 |
| 作者单位： | 东风商用车有限公司技术中心 |
| 关键词： | 车轮定位 侧滑量 前束 平行度 双转向轴 检测 |
| 摘要： | 车辆的车轮定位对车辆转向操控性能至关重要，与车辆转向轴轮胎磨损也密切相关。车轮定位主要有主销内倾角、后倾角，车轮外倾角及前束。双转向轴车辆车轮定位除了上述参数之外，还有第二转向轴轮胎与第一转向轴轮胎的平行度。主销内倾角、后倾角，主要影响车辆转向操控性能；车轮前束、平行度则影响轮胎磨损。目前，国内双转向轴车辆仍按国标GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》转向轮横向侧滑量要求，来定性检测第二转向轴轮胎与第一转向轴轮胎的平行度。本文论述了双转向轴车辆车轮定位检测现状与不足，提出了双转向轴车辆车轮定位检测改善方案。 |
| 会议日期： | 20131029 |
| 会议举办地点： | 重庆 |
| 会议名称： | 2013年度中国汽车工程学会转向技术分会学术论文年会 |
| 出版日期： | 2013-10-29 |
| 母体文献： | 2013年度中国汽车工程学会转向技术分会学术论文年会论文集 |
| 分类号： | U46 TG3 |
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