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基于快速城市化发展的停车规划研究--以顺德区为例
| 题名： | 基于快速城市化发展的停车规划研究--以顺德区为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙烨垚 |
| 作者单位： | 深圳市城市交通规划设计研究中心 |
| 关键词： | 停车政策 配建指标 市场导向 收费 |
| 摘要： | 针对顺德在快速城市化、机动化发展背景下出现的停车问题，从停车发展理念、配建停车标准、停车设施建设和停车收费管理等多个方面借鉴和总结国外停车规划的发展历程及成功经验，并判断现阶段快速城市化地区的停车发展阶段正逐步进入由扩大供给、管理停车向市场化服务的转变阶段。基于发展阶段判断，从而提出控制片区停车供给总量、逐步完善市场化停车机制和精细化路侧停车管理的停车发展对策，为停车政策决策提供建议和支持。 |
| 会议日期： | 20140411 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-11 |
| 母体文献： | 2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 TU9 |
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