题名: | 钢板和碳纤维布加固不同损伤状态下受弯构件的荷载试验研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杜朝伟 |
作者单位: | 河南省交通运输厅公路管理局 |
关键词: | 荷载试验 结构加固 钢板 碳纤维布 |
摘要: | 基于钢板加固和碳纤维布加固完好状态下和正常使用极限损伤状态下的受弯构件的破坏荷载试验,研究钢筋混凝土受弯构件在采用粘贴钢板加固和粘贴碳纤维布加固措施后,其挠度、裂缝及应变等的发展变化规律。对比分析完好状态下和正常使用极限损伤状态下采用不同的加固方式,受弯构件极限承载力提高幅度的差异并将受弯构件的其它力学控制指标进行对比分析,综合检验评定其加固效果。试验结果表明:两种加固措施对提高在不同损伤状态下的钢筋混凝土受弯构件的抗弯承载力都具有显著效果,但完好情况下的加固效果优于受损情况,钢板加固措施优于碳纤维布加固。 |
会议日期: | 201306 |
会议举办地点: | 广州 |
会议名称: | 第十一届全国桥梁维修加固技术交流会 |
出版日期: | 2013-05-31 |
母体文献: | 第十一届全国桥梁维修加固技术交流会论文集 |
分类号: | TU7 TU4 |