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磁流变液减振器阻尼力预测模型及结构影响分析
| 题名： | 磁流变液减振器阻尼力预测模型及结构影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张立军 陈飞 |
| 作者单位： | 同济大学汽车学院 上海 201804;同济大学新能源汽车工程中心 上海 201804 |
| 关键词： | 磁流变液减振器 阻尼力模型 影响因素 有限元 |
| 摘要： | 针对单筒式、流动模式的磁流变液减振器，利用数学建模和有限元建模的方法，建立了磁流变液减振器阻尼力预测模型；然后利用此模型，初步研究了活塞结构变化对磁流变液减振器性能的影响。研究发现：改变活塞原有结构可有效增大磁流变液减振器的可调阻尼比，却会使最大阻尼力相对减小。 |
| 会议日期： | 20131126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2013-11-26 |
| 母体文献： | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U17 TV1 |
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