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DCT变速器主油压振动分析及验证
| 题名： | DCT变速器主油压振动分析及验证 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈宗帖 陈勇 罗大国 刘文忠 张俊祥 周小健 冯擎峰 |
| 作者单位： | 吉利汽车研究院 杭州 311228 |
| 关键词： | 油泵 差速器 噪声 气蚀 主油压 |
| 摘要： | 双离合器自动变速器(DCT)A样件高速台架试验过程中出现噪声及主油压振动，本文充分的分析其产生的可能原因及机理，通过对变速器壳体开窗、油泵出油口打测压孔(测主油压)、改变变速器放置角度及阀体控制方式，观察主油压变化、油液流动情况及振动噪声。试验结果表明：噪声伴随着主油压振动，主油压振动会引起油泵磨损。长时间在该噪声下运行油泵容积效率会变低、主油压变低；导致低速时换挡困难、变速器无法冷却。通过减少差速器浸油深度可以有效地解决该噪声及主油压振动问题。 |
| 会议日期： | 20131126 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2013中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2013-11-26 |
| 母体文献： | 2013中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U46 TH1 |
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